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据兰格钢铁网调研，绍兴321不锈钢管上周热卷和中厚板产量都是下降的。绍兴2205不锈钢管在需求不断提升，产量有所下降的状态下，板材社库的降幅开始不断加快。而建材社库受气候因素影响，降速明显慢于板材。由于今年春节较早，绍兴2205不锈钢管截止目前北方仍有多地天气依然寒冷，户外施工项目无法开展，对建材需求的恢复形成影响。而产量又因钢厂利润回升，需求的持续回暖，出现了明显提高。绍兴2205不锈钢管因此，需求尚未完全恢复，而产量持续上升的状态下，近期建社库存下降速度偏慢。绍兴2205不锈钢管但随着气温的逐步回暖，以及宏观政策的加快落地，后期建材需求有望持续上升。绍兴2205不锈钢管“冬储”意愿降低 社库基数下降今年钢材社会库存峰值创下近5年新低，是受何因素影响？在需求和产量没有大幅变动的状态下，贸易商对于“冬储”态度的变化，对于钢材社会库存基数的下降将造成了较为明显的影响。多年来，“冬储”是钢贸企业的常规操作模式。但近年来，钢贸商的“冬储”热情大不如前。究其原因与“冬储”风险增大有关。近年来，由于钢材市场变动较大，不按“套路”出牌的情况屡见不鲜，“冬储”不再是稳赚不赔的买卖，绍兴2205不锈钢管甚至部分贸易商还因为“冬储”吃过大亏。因此，大家对于绍兴2205不锈钢管“冬储”越来越谨慎。另外今年春节时间较早，面临整个2月份的需求“空档期”，市场普遍认为冬储风险较大。从兰格钢铁网调研数据来看，年前钢材社会库存虽然出现了“五连升”，但仅一周出现了超百万吨的上升，累计增幅也才39.53％；相较于近5年同期增速是小的一年。兰格钢铁研究中心主任王国清表示，随着气候转暖，需求逐步落地，有利于社库的进一步消化。从目前来看，钢材社会库存见顶回落，成本端的相对坚挺，对于钢价将形成一定的支撑。但后期仍需重点关注需求释放力度以及钢厂产能释放强度，这将直接影响后期行情走势。据钢铁智策--兰格腾景钢铁大数据A辅助决策系统数据预测结果显示，3月份国内钢材市场将呈现震荡小幅上涨走势。
1 镍对组织的影响镍是强烈稳定奥氏体且扩大奥氏体相区的元素，为了获得单一的奥氏体组织，当钢中含有0.1％碳和18％铬时所需的 镍含量约为8％，这便是著名18-8铬镍奥氏体不锈钢的基本分，奥氏体不锈钢中，随着镍含量的增加，残余的铁素体可完全消除，绍兴不锈钢管并显著降低σ相形成的倾向；同时马氏体转烃温度降低，甚至可不出现λ→M相变，但是镍含量的增加会降低碳在奥氏体不锈钢中的溶解度，从而使碳化物析出倾向增强。2 镍对性能的影响镍对奥氏体不锈钢特别是对铬镍奥氏体不锈钢力学性能的影响，主要是由镍对奥氏体稳定性的影响来决定，在钢中可能发生马氏体转变的镍含量范围内，随着镍含量的增加，钢的强度降低而塑性提高，具有稳定奥氏体组织的铬镍奥氏体不锈钢韧性（包括极低温韧性）非常优良，因而可作为低温钢使用，这是众所周知的，对于具有稳定奥氏体组织的铬锰奥氏体不锈钢，绍兴不锈钢管镍的加入可进一步改善其韧性。镍还可显著降低奥氏体不锈钢的冷加工硬化倾向，这主要是由于奥氏体稳定性增大，减少以至消除了冷加工过程中的马氏体转变，同时对奥氏体本身的冷加工硬化作用不太明显，不锈钢冷加工硬化倾向的影响，绍兴不锈钢管镍降低奥氏体不锈钢冷加工硬化速率，与降低钢的室温及低温强度，提高塑性的作用，决定了镍含量的提高有利于奥氏体不锈的冷加工成形性能，提高镍含量还可减少以至消除18-8和17-14-2型铬镍奥氏体不锈钢中的δ铁素体，从而提高其热加工性能，但是，δ铁素体的减少对这些钢种的可焊接性不利会增大焊接热裂纹丝倾向，此外，镍还可显著提高铬锰氮（铬锰镍氮）奥氏体不锈钢的热加工性能，绍兴不锈钢管从而显著提高钢的成材率，在奥氏体不锈钢中，镍的加入以及随着镍含量的提高，导致钢的热力学稳定性增加，因此奥氏体不锈钢具有更好的不锈性和耐氧化性介质的性能，且随着镍含量增加，耐还原性介质的性能进一步得到改善.值得指出，镍还是提高奥氏体不锈耐许多介质穿晶型应力腐蚀的 重要元素，在各种酸介质中镍对奥氏体不锈钢耐蚀性能的影响，需要指出，在高温高压水中的一些条件下，镍含量的提高导致钢和合金的晶间型应力腐蚀敏感性增加，但是这种不利作用会由于钢及合金中铬含量的提高而获得减轻或受到抑制.随磁卡奥氏体不锈钢中镍含量的提高，其产生晶间腐蚀的临界碳含量降低，即钢的晶间腐蚀敏感性增加，至于对奥氏体不锈钢耐点腐蚀及缝隙腐蚀的性能，镍的作用并不显著，此外，绍兴不锈钢管镍还提高奥氏体不锈钢的高温抗氧化性能，这主要与镍改善了铬的氧化膜的成分，结构和性能降低，并且镍含量越高越有害，这主要是由于钢中晶界处低熔点硫化镍所致，一般来说，简单的铬镍（及铬锰氮）奥氏体不锈钢仅用于要求不锈性和耐氧化性介质（比如硝酸等）的使用条件下，钼作为奥氏体不锈钢中的重要合金元素加入到钢中使其使用范围进一步扩大，钼的作用主要是提高钢在还原性介质
03、乘联会：绍兴304不锈钢管2月狭义乘用车零售预计135万辆，同比增长7.2％2月中旬乘用车总体市场折扣率约为13.8％，初步推算本月狭义乘用车零售市场在135.0万辆左右，环比增长4.3％，同比增长7.2％，绍兴304不锈钢管其中新能源逐渐回温，零售40.0万辆左右，环比增长20.3％，同比增长46.6％，渗透率约29.6％。分析师观点：春节后，制造业复苏动能较强，新能源汽车再发力，我们看到板材绍兴304不锈钢管，特别是热卷走势相对强势。这与板材需求有直接关系。随着疫情的放开和经济复苏，乘用车市场预计在2023年持稳回升，制造业用钢需求将进一步提升。二、市场概况01、绍兴304不锈钢管钢厂持稳上调2月22日，据中钢网资讯研究院数据显示(绍兴304不锈钢管，共20家钢厂调价，其中：上调14家，占比70％，调价幅度10-60元/吨；持平6家，绍兴304不锈钢管占比30％02、现货持稳偏强03、期钢小幅上涨2月22日，螺纹钢涨5元收4237，热卷跌10元收4283，焦炭跌3.5元收2882.5，铁矿石跌3.5元收909.5。2月22日，唐山钢坯价格持稳，绍兴304不锈钢管收于3930元/吨。2月22日，秦皇岛卢龙普方坯持稳，收于3930元/吨。三、钢价预测市场对地产好转的信心及下游需求复苏的预期均增强，钢材期现价格连日向上。然而，一方面昨日大商所调整铁矿石交易限额，平抑市场情绪。另一方面，价格连涨7天后，有获利盘回吐及套保需求。虽然中期依然是偏强思路，但随着价格的不断破局与拉升，有小幅回落或调整需求。预计今日钢材价格稳中个跌。
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